汽车的空调系统主要由制冷系统 ，暖风系统 ，通风系统，空气净化系统 ，控制系统这五部分组成 。
1 、制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿 ，使车室内空气变得凉爽舒适 。
2 、暖风系统：主要用于取暖，对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3 、通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内 ，起通风和换气作用 ，同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好作用 。
4 、空气净化系统：除去车室内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体 ，使车室内空气变得清洁 。
5 、控制系统：对制冷和暖风系统的温度 、压力进行控制 ，同时对车室内空气的温度、风量 、流向进行控制，完善了空调系统的正常工作。
汽车空调工作原理
根据各传感器检测到车内的温度 、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号。
通过控制散热器风扇 、冷凝器风扇 、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态 ，实现自动控制车内温度 。
1 、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体 ，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机 。
2 、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低 ，制冷剂气体冷凝成液体 ，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降 ，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置 。
4 、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器 ，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体 。
在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行 ，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的 。
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