企业规模迪马和重庆海德世不相上下 ,但发展前途却是海德世要强势很多。首先海德世是一个全球性的集团公司,是拉索和玻璃升降器行业的领导者,在世界上排名第一 。讲实惠的海德世的薪酬是重庆汽车零部件相对最高的企业之一。现场工人收入3000-4000(2年工作经历)个别岗位可以到5000,五险一金一应俱全。 这个够具体了吧!
重庆市迪马实业股份有限公司为国家级高新技术企业 。专门研发、制造 、销售高科技专用车辆。当前主要
有运钞车、警用车和公路车三大系列产品。产销量居全国同行业前矛。从2000年起连续五年被重庆市政府评为重庆工业企业50强 ,并被列为重庆市66家重点增长企业之一 。2000年8月企业通过股份制改造,已于2002年7月在上海证券交易所成功上市,股票代码600565。成为中国特种车行业第一家上市公司,同行业率先通过ISO9001国际质量认证;同行业中唯一获得国家重点新产品称誉。2005年9月 ,占地10万平方米的迪马新厂开始投入使用,企业的整体实力进一步增强 。 迪马四大主导产品:防弹运钞车、警用车 、消防车和公路养护车,行业声誉卓著 ,已确立了同行业中的领先地位。120多个品种,科技含量高,8项产品被评为国家重点新产品。2003年8月 ,40余种主型运钞车整体通过中国质量认证中心的“3C ”认证 。迪马是国内最大的防弹运钞车生产企业,是人民银行总行、公安部运钞车定点生产企业,是工、农、建 、中、交等各大银行、邮政总局 、农经系统等大单位的定点采购企业 ,2003年12月,行业统计资料显示,“迪马”牌运钞车市场占有率稳居同行业第一。
迪马公司在中国所有省会城市(除台湾)都设有办事处 ,在全国大中城市设有700多个特约维修点,形成了遍及全国的营销网络、服务网络和信息网络。迪马股份专业从事高技术特种车的研制、生产和销售,在中国特种车同行业中技术领先 、最具实力和规模 。迪马公司利用多年改制车经验,与德国施密特集团密切合作 ,高起点地引进世界一流的公路养护设备和技术,并充分结合中国实情,高品质、低价位开发出多功能除雪车、多功能养护车和道路附属设施养护系列产品近20个品种 ,广泛应用于市政环卫 、高速公路及机场等,绝大多数产品填补国内空白,抢占了中国公路养护的至高点。采用美国及日本等当今世界最为先进的压缩式垃圾车生产技术 ,优化设计研制出多种吨位、多种填装方式、近12个品种的压缩式垃圾车,广泛应用于城市生活垃圾的收集和运输。
公司将满足客户的一切需求作为企业不断追求的最高标准,不断寻求和吸收新的生产和管理技术 ,优化人力资源配置,将先进的汽车生产技术应用于专用车市场,将客户的需求 、市场的发展与企业的命运紧紧相融 。市场领先是企业永续发展的动力 ,不断适应市场需要是企业追求的最高标准。志存高远,生生不息,继往开来的迪马股份正昂首阔步地朝着“成为具有国际竞争力的中国专用车第一制造商和供应商”的目标迈进。
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我是格瑞号的签约作者“南蓉”!
希望本篇文章《重庆迪马工业和重庆海德世拉索系统这两个公司哪个更好》能对你有所帮助!
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本文概览:企业规模迪马和重庆海德世不相上下,但发展前途却是海德世要强势很多。首先海德世是一个全球性的集团公司,是拉索和玻璃升降器行业的领导者,在世界上排名第一。讲实惠的海德世的薪酬是重庆...