汽车哪个是油门哪个是刹车车上哪个是刹车哪个是油门
汽车油门和刹车根据车辆类型不同而定：
1 、手动挡汽车，油门和刹车位于驾驶室下方 ，从左到右依次是离合 、刹车、油门；
2 、自动挡汽车 ，油门和刹车位于驾驶室下方，从左到右依次是刹车 、油门。刹车系统是由真空助力泵、制动总泵 、制动分泵 、刹车片、刹车盘组成 。刹车的作用是降低速度或使车辆停止 ，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦 ，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下 。
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汽车的离合器 、油门 、刹车分别在哪边？
自动挡左边是刹车 ，右边是油门。
自动挡的车型 ，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作 ，所以没有离合踏板 ，只有刹车和油门两个踏板 。开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的 ，行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上 。
一旦遇到突然情况 ，驾驶员一紧张，很有可能左脚刹车 ，右脚仍然在油门 ，导致变速箱受损，车辆失控 ，后果不堪设想。左脚在刹车踏板上 ，刹车时右脚必须把油门松开，此时就是悬空状态 ，很容易两只脚一起踩 ，发生危险 。
汽车离合器在左，刹车在中 ，油门在右 。
手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的 ，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。
大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子 ，从现实出发左撇子的人很少 。所以右脚控制油门和刹车更灵敏 ，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说 ，右脚也是要快于左脚 。
这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度 ，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力 ，这时右脚的韧性要比左脚更发达 。
而且从汽车结构上说 ，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计 。
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