汽车扭矩的介绍
汽车扭矩是从曲轴端输出而产生的一种数据 ，当转速越快时提供的扭矩就越小 。通过这一项数据也反应了汽车在相应的范围内产生的负载的能力 ，他其实和功率的效果一样一样的，也是体现了汽车性能的一种参数 。他体现了汽车的速度 、汽车的上坡能力 、汽车的悬挂系统的能力。
汽车扭矩的计算
专业人士给予的理论计算公式是驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率 。当活塞在气缸的内部进行往复的做功运动时 ，体现的每个单位所做的功就是我们常说的扭矩 。
比如：有一款汽车的排量是1595L ，他提供的额定功率是75/5800KW，提供的扭矩是150/4000Nm;还有一款汽车的排量也是1595L ，他提供的额定功率是53/5200KW ，提供的扭矩是121/3500Nm。通过参数我们就可以发现，后面的这款车给予的动力更加的充足 。通过一系列的参数我们就可以看到，后面这一款从各个方面的设计都要优先于前面这一款 。
汽车扭矩如何选择
发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系 ，转速越快扭矩越小 ，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
太平洋汽车网汽车上的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩 。马力是单位时间内做功的能力 ，也就是功率的概念 。马力等于扭矩乘上转速 ，它象征在单位时间内发动机可吸进的油气量。
扭矩就是使物体发生转动的一种特殊的力矩 。在功率相同的情况，扭矩和转速成反比 ，可以体现汽车的负载和爬坡的性能 ，简单的说是抓地力强，低速高扭矩 ，越野车和皮卡的扭矩都有扭矩放大系统 ，多采用非承载式车身以及后驱或四驱的形式 。
在发动机的测试方式上，还有总马力和净马力两种测试方式。总马力和净马力的不同处在于 ，总马力是在发动机没有附挂任何附加设备时所做的测量值 。净马力是发动机在附挂发电机、水泵 、排气管等附加设备后所做的测量值 ，目前发动机测试几乎都是净马力测试 。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
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希望本篇文章《汽车里的扭矩是什么意思是？》能对你有所帮助！
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