题主是否想询问“12款马自达星骋是两厢车子吗”？是。根据查询相关资料显示 ，12款马自达3星骋两厢是长安马自达2012年生产的一款两厢汽车 ，内饰方面，马自达3星骋两厢的设计风格运动 ，采用黑色内饰搭配银色饰条 ，炮筒仪表，功能设置方便易用 ，配置和做工都有不错表现 。
“马自达3经典2012型 ”和“马自达3星骋 ” ，选哪个好？
还是值得购买的，马3的性能是接受了市场考验的 ，目前上市的星骋在主要性能上没有明显的变化 ，只是在外观和乘坐舒适性上做了略微的改动 。
相比之下，2.0比1.6更值得购买。理由如下：
1 、2.0增配5AT，6MT ，更加运动 ，燃油经济性也更佳；1.6还是老变速箱（4AT和5MT）
2 、2.0增配DSC（与ESP作用相同），增加极端驾驶条件下的整体安全性；1.6全系没有
3、2.0安全气囊全方位都有 ，提升了严重事故时乘员的安全性；1.6这方面配置不齐
4 、2.0油耗比1.6高出约18%（百公里多1个） ，并不明显，但动力比1.6明显好很多（30%以上）
5 、2.0黑色内饰+氛围灯 ，很有味道；1.6米色内饰 ，不太搭配这车运动十足的外观
目前公布的售价来看，1.6的略微偏高 ，性价比不咋；2.0的比较合适 ，性价比不错（比加价销售的高6性价比高了许多）
星骋的内饰做工比经典款好了许多，中控台与前档之间使用大量的软性材料 ，中控与睿翼很相似…楼上那个说中控恶心的朋友 ，也许20W以内就没有哪个车没适合你！
楼上说发动机没升级的朋友，想必是在等马自达“创驰蓝天”发动机的出现，但有想过马3安装了这颗心脏后会是什么价吗？不知道？参考高6蓝驱版和思域混合动力版的价格吧！
既然你比较的车型仅是马自达3的两代车型 ，想必你对马自达3诸如性能的一些基本情况已经有所了解 ，不再赘述；这里仅针对你的问题给你提供一些参考，至于如何选择 ，还得看你自己：
要比较星骋和经典款 ，主要通过不同排量的车型：
1.6L车型：
可以说这两款除了外观和内饰不一样而外，其它都差不多（诸如底盘 ，发动机 ，变速箱这样的汽车主要构件都是一样的），所以有车友戏称这次马自达3换代仅仅是进行了一次“拉皮手术 ”——仅换壳 ，没有做具体改动 。所以在选购马自达3的1.6L车型时 ，你更应看重的是外观与内饰的喜爱程度，以及性价比 。
2.0L车型：
与1.6L经典款到1.6L星骋的“彻底拉皮 ”不同 ，2.0L车型在具体配置上有一定差异 ，大体总结如下：
1、经典款2.0L车型（已停产）采用同1.6L车型一致的爱信4AT和5MT变速箱，但星骋2.0L升级成了5AT和6MT变速箱，燃油经济性更佳 ，驾驶乐趣更丰富。
2 、星骋2.0L车型装配了DSC/ESP系统 ，增加了驾驶的主动安全性，这是一个非常实用的升级 ，如果你经常在极端条件下驾驶汽车（高速 、冰雪雨水路面） ，这将使保证你安全的最主要技术手段，可以说是紧贴目前汽车安全基本配置的重心 。
3、星骋2.0L车型配置了全方位安全气囊 ，增加了驾乘的被动安全性 ，相对于经典款有所提升 。
当然还有些其他方面的细微升级，但主要就是以上三点 ，由此可见：这次马自达3的换代算不上彻底 ，但相对于1.6L车型的纯拉皮，2.0L车型还是有所作为的 ，由此可见星骋2.0L车型更好一些。
你想比较的是“2012经典款”和“星骋 ” ，估计你关注的是它的1.6L车型…这里需要提出的是，目前在售的2012经典款分为“标准型 ”和“特惠型”，“特惠型 ”是“标准型 ”的减配版 ，比如轮毂材质从铝合金换成了铁 ，减掉了发动机防盗锁功能等等…这两者推荐“标准型”，毕竟都10W的车了 ，不应该差那几千块钱 。
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希望本篇文章《12款马自达星骋两厢车子使用》能对你有所帮助！
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