预碰撞系统灯亮,是提醒汽车车主汽车前方有障碍物 ,需要要注意车速不可以过快,以避免撞伤。
预碰撞安全系统可以通过传感器自动探测前方障碍物的距离,而且预算发生碰撞的可能性,假如判断碰撞的可能性大 ,系统通过传感器将预碰撞系统的灯点亮,除了预碰撞安全系统以外,汽车的预碰撞刹车铺助系统 ,紧急转向铺助系统,基本都会协助汽车防止碰撞,并且预碰撞系统预测到碰撞的可能性大 ,会提前收紧汽车的前座安全带,起动刹车制动,最大限度的降低碰撞带来的损坏 ,这一系统充分借助于碰撞前的时间,尽最大限度防止碰撞,提前做好碰撞的防护措施 ,确保车里面人员安全 。
日产旗下具有防碰撞预警功能车型在此功能激活时所显示在仪表盘上的标识。一般来说,当车辆行驶速度高于10KM/H时,这个系统就已经处在待命状态。当电脑判断车辆与前车或者前方物体距离过近时,系统便会主动发出声音来提示驾驶者。而当你说停下来时不亮是因为此时这个系统并未处在激活的状态 。当然 ,如果你觉得这个标识对于日常驾驶有干扰的话,可在仪表界面或者车辆设置里自行关闭,这个灯一般是防碰撞的传感器损坏 ,插头接触不良,线路有短路或者断路,电脑版有问题造成的 ,建议你去维修厂检测一下,及时维修排除故障,以免影响您爱车的安全性
丰田雷凌预碰撞安全系统故障怎么办
丰田的预碰撞系统故障灯亮是在提醒车主 ,前方不远的地方有障碍物,需要注意前方路段,车速不可以过客 ,避免撞到,发生没必要的意外。预碰撞安全系统是可以通过传感器来自动探测前方障碍物的距离,还会预算发生碰撞的可能性,如果判断到碰撞的可能性大 ,系统就会通过传感器在仪表盘上点亮预碰撞系统故障灯。丰田车PCS亮黄灯什么情况
PCS表示预碰撞安全系统,你的丰田车PCS亮黄灯的话,一般有两种情况 。第一种情况是如果这个灯一直在点亮 ,是在提醒你要把这个功能给关闭掉,第二种情况是如果这个是在闪烁,说明预碰撞系统出现故障了 ,需要你去4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修。 预碰撞系统工作过程有: 1、如果系统识别到跟车距离过近,则警报灯点亮,这就是车距警告 2 、如果系统识别到可能与前车发生碰撞 ,则会使车辆对可能进行的紧急制动做好准备。同时发出一声警告音,红色警告灯点亮,这就是预警; 3、严重警告就是驾驶员对预警没有做出反应 ,系统可进行一次主动制动干预,以提醒驾驶员有碰撞危险; 4、自动制动就是驾驶员对严重警告仍然没有做出反应,系统会逐渐增强制动力自动制动车辆 。以降低可能发生碰撞时的车速,通过此方式降低事故后果; 5、制动支持就是预碰撞系统检测到面临碰撞危险时驾驶员施加的制动力不足 ,则系统会自动提高制动力。以降低可能发生碰撞时的车速,通过此方式降低事故后果。太平洋汽车网丰田雷凌安全气囊灯亮,这种情况主要是由于安全气囊出现了电控系统故障 ,修理厂用解码器读取故障码,然后根据故障码的提示进行维修就可以了 。气囊是一种在柔性的橡胶胶囊中充入压缩空气或水的介质,利用空气的可压缩性和水的流动性来实现弹性作用。
丰田雷凌经过换代之后 ,销量一路走好,近几个月都稳定在2万辆以上的销量成绩,足以看出消费者们对这款新车的肯定。采用新平台TNGA架构的丰田雷凌在外观以及性能上都得到了一定的提升 ,车身不仅更低矮,驾驶更稳定,而且搭载的ToyotaSafetysense智行安全 ,让丰田雷凌实现了L2级自动驾驶 。例如PCS预碰撞安全系统 、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统等安全配置的加入让丰田雷凌犹如脱胎换骨一般。那么,这些配置在实际行驶过程中的作用有多大?不妨就通过一起交通事故来了解一下。
近日,笔者就在论坛上看到了一位豪华版新丰田雷凌车主分享的一起追尾事故,这位车主说道 ,“当天晚上以60左右的车速在马路上正常行驶,因为对向车道有一辆车开着远光灯导致看不清前面,这时前方停着一辆红车 ,没有开双闪也没有刹车灯,等到发现的时候已经来不及了,最终撞了上去。然而豪华版车是有预碰撞功能的 ,但是撞上时没有任何预警和帮助刹车的动作,这个预碰撞功能也太能吹了,其实没有什么用啊 。”
前车是一辆北京汽车E系列 ,从车主分享出来的中可以判断,当时的车速并不低,北京汽车E系列的尾部已经严重变形 ,保险杠以及尾门都已经严重凹陷,恐怕要切割才能够完全修复了。而丰田雷凌的外部损伤很小,只看到了引擎盖有一些凹痕,对比起来可以说是毫发无伤。然而这也并不是车主关心的点 ,新雷凌主打的安全配置没有发挥到作用,让车主一头雾水 。有网友就此也提问道,“车主是不是打了方向盘或者踩了刹车?如果是这样的话就不会起作用了 ,系统会认定已经避开了,预碰撞功能也就不会触发了。 ”
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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