爆胎在各种交通事故中的比率真的很高,老化的轮胎一定要进行检查并及时更换 。记者在维修站多次见到 ,车辆使用轮胎已经超过使用年限或者公里数 ,仍被维修师告知,“没问题 ,还没有被磨平 ,还能继续使用 。 ”安全隐患无处不在。
轮胎的主要材质是以橡胶为主,而橡胶制品有一定的使用寿命,按照轮胎厂家官方的说法,一般情况下轮胎的寿命应当在2年或车辆行驶了6-8万公里这一区间 。当然在实际使用过程中 ,遵循这个规定我们的用车成本可就太高了 。所以一般来说 ,专业人士建议,如果平时使用并不频繁 ,并且用车环境并不恶劣 ,一般轮胎正常使用四年是不成问题的,但记住轮胎使用达到四年就必须要更换了。但是中国消费者习惯使用轮胎到“磨平 ”才能罢休 ,没有形成定时定量更换轮胎的习惯 ,亟待改善。
所以,为了避免轮胎老化引发的事故发生 ,建议车主对爱车轮胎还是需要勤检查 ,并且对轮胎生产日期要清楚,这样心里就有底了 。为了获得最佳的轮胎磨耗状况 ,轮胎调位是必要的 。可以参考汽车制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。业内人士提出每8000到10000公里为轮胎调一次位 ,即使行驶不足8000公里,如果轮胎出现不规则磨耗,就应进行调位 ,同时 ,要及时检查车轮定位,查明导致轮胎不规则磨耗的原因 。
轮胎要勤检查 ,特别是车主长期行车的路况比较恶劣 ,这项工作至关重要,不能忽视 ,毕竟行车路况差对轮胎的寿命有严重的影响 。当你发现轮胎逐渐变硬 、老化龟裂等情形发生 ,就应毫不犹豫地换轮胎,特别是有类似气泡的凸起物 ,就表示该处的结构层已经断了 、承受不起胎压而起泡 ,随时都有爆胎的情况发生。
除了轮胎老化造成爆胎事故外,轮胎胎压不正确也是引发爆胎的一个重要原因 。所以车主也要养成自行检查轮胎胎压的好习惯 ,另外建议车主自行配备一个简单的胎压表 ,每隔1个月对4个轮胎胎压进行检测,做到让车主自己心里有个底 。最后不得不提的是,对备胎的关注和养护 ,否则无法应付突发情况 ,只会雪上加霜。
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希望本篇文章《别等磨平再换胎 爆胎多和轮胎老化有关?》能对你有所帮助!
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