汽车的磨合里程一般为1000至2500公里 ，进口车则更长一些 ，多为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段 。即：初期100公里 、初磨合200公里 、磨合形成氧化膜3000公里 。
新车的磨合期一般分为三个阶段：
初期为0-500km，时速保持在60-70km/h ，转速不要超过2200转。
中期为500-1000km ，可提速到90-100km/h，转速保持在2500转以下 。
后期为1000-2000km ，时速可以提高到120公里以下 ，转速不要超过3000转 。而在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速 ，不要激烈驾驶 ，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。
新车在磨合期使用时的注意事项：
1、起步先预热：这是针对电喷车而言的 ，起步前 ，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动 ，这是由于钥匙门打开后 ，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整 ，因此 ，几秒钟后再启动以保护新车发动机 。
2 、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷 ，在初次行驶的300公里内 ，最好不要紧急制动 。
3 、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此 ，在初次行驶的1000公里内 ，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90% ，另外 ，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面 ，避免振动、冲撞或紧急制动。
4 、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途 ，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
新车磨合期是5000公里或者6个月 。速度在60到120之间 。
新车的磨合期一般分为三个阶段：初期为0-500km ，时速保持在60-70km/h ，转速不要超过2200转；中期为500-1000km，可提速到90-100km/h ，转速保持在2500转以下；后期为1000-2000km ，时速可以提高到120公里以下，转速不要超过3000转。而在整个磨合期间，需循序渐进 ，控制好车速和转速 ，不要激烈驾驶，不要猛踩油门 ，也不要急刹车和猛打方向 。
注意事项
1 、怠速预热
启动发动机后 ，建议低转速行驶一段路程，让发动机在匀速行进过程中热车 。这样可使发动机得到充分预热 ，而机油在达到温度后会流到发动机的各个部件中 ，从而得到充分润滑。同时，也让气缸内得到预热 ，对延长发动机使用寿命大有好处 。不过 ，对于电喷车，就不宜长时间原地热车了 ，不仅浪费燃油 ，还会影响三元催化器的使用寿命 。
2、保持转速
在行驶过程中尽量保持转速，不建议高转速行驶。通常来说，汽油发动机是1500-3500转 ，柴油发动机1200-2500转 ，在此转速下行驶能很大程度减少积碳的产生 。
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本文概览：汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。...