咸鱼都可能有梦想 ，何况是年轻人。赚的第一桶金来买车 ，无比美丽 。也许很多佃户小时候看电视或在赛车场上跑的赛车，种下了自己的梦想车 。Dream? car经常离我们有一段距离。相信随着时间和我们自己的努力 ，每个人的Dream? car最终都会实现 。但是便宜并不意味着不能买“快车” 。
年轻人的“最快的赃车 ”！如何比较别克威兰和本田思威。
商用车一般上市没多久 ，就有一段时间的终端折扣，紧凑水平的别克威兰也不例外 。目前 ，威朗将打折1万至2万韩元的现金 ，部分地区可能会更多 。因此，我们拿出威朗的20T(1.5T涡轮增压版本)型号，与一万年不降价 、不协商的本田思域进行了比较。
两位选手的“三围 ”和外形
别克威兰和本田思域都属于紧凑型轿车 ，但同一等级的身高都比较高。参考他们的车轴2700毫米 ，与马自达昂凯拉 、日产轩逸和丰田卡罗拉处于同一水平，比朗逸长12毫米 。
而且 ，从两位选手的外形来看 ，当思域谍报被照亮时，只能说其外形比前9代车型的任何一代都激进 。更扁平的车身 ，装满轿子的滑冰袋 ，可以说是男女通杀。
另外，值得一提的是 ，对面的威朗也是颜值满的 ，目前在国内销售的威朗是最新的车型，海外的威朗车型没有更换 。海外《VARANO》上市时间约为2015年 ，与10大公司站是同龄人 ，因此没有代际竞争问题 。威朗的前脸采用了新的飞翼家庭设计，中型汽车的气场很厚。
尽管如此，威兰仍然有0.27的低风阻系数 。侧面分离式腰线提高了尾巴的视觉效果 ，尾巴采用比较简洁的设计 ，通过尾灯的LED光源和鸭舌尾翼点缀精致的气质 。
第一轮总结：各有所见，外形问题隆隆 ，不听大家的想法。事工在外观上更突出年轻时尚 ，威朗更有气质 。
室内及空间：宇宙魔术师vs坚硬材料之王
比较两者的装修，我们可以发现其中截然不同的两种风格 。日系选手一如既往地对设计进行各种骚操作 ，整体装修的简洁和清晰度非常好 ，很容易找到各种控制键。年轻人的“最快的赃车”！如何比较别克威兰和本田思威 。
宇宙魔术师的发言人本田当然对空间有狭隘的追求 。乍一看，杠杆前面有一个空白空间 ，否则变速箱通道位置还有一个大空位 ，手套箱里看不到地板，支持DIY是同级别的唯一。
来到美系代表威朗这边 ，虽然不像本田那样擅长游戏空间 ，但比起美帝人民，神经笔直，装修材料的规格一般高于同级 ，威朗保持着别克的一贯水平 ，被大量柔软的材料覆盖，创造了比较高等级的感觉。
再提空间 ，如上所述 ，无论是思域还是威龙，都是同等级的大块头 。简单地说 ，思域的后排坐垫比较平 ，座椅坐垫长度充足，再加上低俗的腿部空间 ，得到了很多消费者的认可 。
思域内部空间
威朗的后排像思域一样 ，不受靠背车的干扰，拥有更广阔的头部空间。另外 ，由于车顶足够高 ，其座位的部署比思域还要多，但绝对的腿部空间两者仍然不平等 。
威朗(行李箱)内部空间
下一轮总结：两辆车内的分化采取两个截然不同的路线，就像外观一样 。简单总结一下 ，两者在同级别都能保证足够的车内空间 ，威朗的装修在家庭中可能显得不太活跃，但材料绝对是良心。
型号比较：注意其他价格 。
众所周知 ，目前销售的威兰和思域分别有1.5L和1.5T两个选项 ，而思域有1.0T和1.5T两个选项 。说到动力，不得不提及销售量 ，威兰和斯科菲尔德2017年的年销售量分别为18.64万辆和15.49万辆 ，实力相当。但是有趣的是，在威朗的18万辆销售数据中 ，15万辆为1.5L车型做出了贡献 ，而思域1.5T车型反而是绝对主力 。
比较入门
我们按照惯例卸下了手动车型，入门车型方面将14.69万韩元的15S自动进取型和12.79万韩元的180 turbo? CVT舒适版进行了比较 ，打折后两辆车的裸车价共计约12万韩元 。
年轻人的“最快的赃车 ”！如何比较别克威兰和本田思威。从上面摘录的一些差别化构成可以看出 ，在入门车型上，两者的构成区分度更大 。威朗在安全设备上更完美，而思域这款1.0T的唯一汽车品种看起来有点朴素 。这也确认了上述销售问题。15S的入门车型在配置上确实有诚意 ，两厢版车型要在三厢版基础上再便宜1万韩元。可以说是10万韩元出头的价位 ，威朗的性价比比思域更高 。
中间配对比率
中配车型选择了15.49的15S? 3格自动领先型威兰和220涡轮CVT豪华版的思域 。二者结合终端市长/市场优惠后，裸车价共计约14万元。
所谓买车的话 ，差一万韩元 ，差两万韩元左右的思域的实力暴露出来了 。(威廉莎士比亚、哈姆雷特 、车 、车、车 、车)以同样的价格，思域的动力升级到了1.5T的220涡轮版本 。这种动力即使看着同级 ，也是上游水平 ，构成方面也有了很大的提高。这是1.5T最便宜的自动版本，说明思域1.5T车型的配置标准非常高 ，也可以确认为什么思域的高级动力车型反而是主要销售车型 。
高配对费
不升级到高级动力 ，怎么谈“最快 ”，如果威朗想升级到1.5T车型 ，那么三次车型16.2万 ，二次车型15.59万gs版本的车型，这里就不再贴配置了，如果裸车预算在14万韩元以上 ，那么克里尔型还会推荐威朗的GS车型
威朗GS具有照搬军委GS的霸气外观和1.5吨的高级动力 。但是底盘和动力系统没有军委GS那么大的变化。在所有配置中 ，只有升级——马牌轮胎和专用17英寸体育轮毂 。但是对于这个颜值，16.59万名指导者的威朗GS打折的情况下也值得考虑 。
不可否认 ，思域和威朗都是讨好年轻人的高手。思域的优势表现为更加多样 、实用的空间和比较先进的外形 ，Willan更厚，室内加工材料具有别克本身的优势 。
这个对手在价格竞争中似乎没有我们想象的那么敌对 。威朗对1.5L的入门型车型有更好的私家车属性。在中端车型中 ，思域地位似乎不可动摇。高级动力的入门车型也具有高标准配置 。因此 ，两者在价格市场上有一定程度的“井水不犯河水” 。因此，还提出了相关的购买建议。如果预算在12万韩元左右 ，选择威朗会更便宜 ，如果预算在14万韩元左右，选择事工会是更好的经验 。在15万韩元以下的裸车价格下 ，威朗GS也是值得考虑的选项 。
这两辆车都是新出的款式 ，具体的来说好坏也不好说，就拿汽车主要的几点进行比较吧，这样更好的知道哪一款车更加适合自己。
目前思域共有?50?款车型 ，威朗共有?31?款车型 。思域的车身类型:三厢车?轴距(mm):2670 2700 ，威朗车身类型:三厢车 两厢车?轴距(mm):2662 2700 。
动力上，两车都搭载1.5T涡轮增压发动机 ，威朗最大功率169马力 ，最大扭矩250牛·米，思域最大功率177马力 ，最大扭矩220牛·米 ，发动机动力水平基本相当。传动系统，威朗匹配7挡双离合变速箱 ，而思域匹配CVT无级变速箱 。底盘方面 ，威朗和思域前悬架均为麦弗逊式独立悬架，后悬架方面 ，威朗为扭力梁+瓦特连杆式非独立悬架 ，而思域为多连杆式独立悬架 。
配置方面，两车各有优劣，相比之下 ，威朗比思域多出了定速巡航、真皮座椅、前排座椅电动调节 、前排座椅加热 、定位互动、中控8英寸大屏 、车联网 、自动头灯、车内氛围灯 、后座出风口等功能。思域多出的配置包括自动驻车 、可变转向比、无钥匙进入 、无钥匙启动 、前雾灯、隔热玻璃等功能 。
然后说说价钱方面吧 。威朗是同级别最安静的车 ，玻璃厚，开起来几乎听不到车噪 ，但是也贵 ，毫无性价比可言。我预算13万只能买1.5升的，起步肉到不行 ，但是隔音确实很好。思域13.99万现在就可以买到自豪版 ，虽然内饰基本都是布艺，但是各项动力和安全配置和顶配一样 ，性价比高 。
总的来看 ，威朗和思域各有优劣，要怎么选 ，看个人喜好 。
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希望本篇文章《别克威朗和本田思域哪个好》能对你有所帮助！
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