汽车跑高速方向盘卡顿是因为：1 、车辆跑高速时方向盘有轻微的卡顿 ，如果是液压助力的车型 ，那么问题很有可能出在转向助力油上，转向助力油太脏或者管路有空气就会出现这种现象；2 、导致方向盘有轻微的卡顿有可能是方向柱发卡，也有可能是方向盘转角传感器不灵敏；3、如果方向盘转角传感器如果润滑不好就会卡滞 ，从而导致方向盘有轻微的卡顿。方向盘卡顿的解决方法：有的方向盘轻微的卡顿可通过上下调节方向盘然后再调回原位能够解决；有的则是原地来回打死方向盘几次就能解决卡顿 。
开车跑长途高速路 ，相信很多人都经历过，高速行驶100-120时速 ，需要长时间集中注意力 ，对驾驶员的体力、脑力消耗极大 。那么，跑长途高速路 ，你开过最舒服的车是什么？今天我们一起看一看网友分享。
首先 ，小编先分享个人的跑长途经历，老家粤西湛江 、工作的地方是广州 ，连接两个地方有两条高速公路 ，一条是沈海高速，一条是汕湛高速。回家跑一趟沈海高速（或汕湛高速）全程400多公里 ，节假日经常一个人开车回家 ，因此，我感受特别深刻 。
我开过丰田卡罗拉 、15款科鲁兹全程跑过沈海高速，首先说一下开卡罗拉感受 ，1.2T涡轮增压发动机 ，加上CVT无级变速箱，最大输出116匹马力 。实在话 ，动力真心不够用 ，特别是100时速后深踩油门踏板时，中高速加速超车 ，动力爆发明显减弱。高速行驶时 ，卡罗拉的噪音控制较差，明显感觉到风噪声、胎噪声传到车内 。对人感受 ，这次开卡罗拉不算特别舒服 ，体验也一般般 。
再来说一下开科鲁兹跑长途感受，应该是15款科鲁兹 ，匹配1.4T涡轮增压发动机 ，动力是150匹马力，如果说我对美系车的固有印象，多数来自这辆15款科鲁兹 ，底盘硬且稳 ，比卡罗拉跑高速更稳定，方向盘采用液压助力 ，转向手感相当沉重又费力 ，特别是低速行驶时，绝对是非常耗体力的。
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本文概览：汽车跑高速方向盘卡顿是因为：1、车辆跑高速时方向盘有轻微的卡顿，如果是液压助力的车型，那么问题很有可能出在转向助力油上，转向助力油太脏或者管路有空气就会出现这种现象；2、导致方...