随着生活水平的不断提高 ，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行 ，提升自己的生活质量 。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作 ，购车预算就会低一些 ，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车 。
第一款车：起亚K3
车身侧面造型设计起来比较简洁，上方腰线从前大灯一直延伸至尾灯 ，而下方的线条则在尾部明显上扬 ，让整车看起来更加的修长和攻击性。车窗周围则是采用镀铬装饰，让整车看起来更加的有档次感，新车还配备了多幅式铝合金轮毂 ，看起来运动感十足 。
在座椅方面 ，该车标配了仿皮座椅，采用红色缝线点缀 ，看起来更有质感 ，座椅的包裹和支撑也很到位，有不错的舒适性 。前排座椅只支持手动调节 ，主驾驶座椅还支持2向高低调节。起亚K3的后排空间表现比较一般 ，相比同级别车型没什么优势 。后排地板中间虽然有凸起，但好在凸起幅度较小 ，而且还配备了中央头枕 ，照顾到了中间乘客的乘坐体验 。此外，该车还配备了后中央扶手 、后排杯架 、后座出风口。
车子动力不错 ，操控性能优秀 ，1.4T直列4缸涡轮增压最大功率/最大扭矩分别为95.6kW/143.9N.m，可以输出130的最大马力，7挡双离合调教还可以 ，低速行驶的时候没有太大的顿挫感 ，油耗非常低，真的很省油 ，工信部综合油耗只有5.3l。1.5L直列4缸自然吸气最大功率/最大扭矩分别为84kW/144N.m ，匹配CVT无级变速，最大114马力 ，动力非常平顺 ，不过起步的时候有一些肉，工信部综合油耗5.1l 。
第二款车：卡罗拉
我们会发现丰田的卡罗拉设计得比较的协调 ，使用的贯穿式的腰线去进行搭配 ，底部使用了多辐式的轮毂造型，根据配置的不同它是分为不同的规格尺寸 ，而且在最顶部的话也是用的溜背式的车顶 。而且这一次的整个尾翼也是非常的丰富 ，它是一个经典的小鸭尾的设计，两侧的尾灯之间还使用了银色镀铬条进行连接，再然后的话这一次的排气孔其实是一个隐藏式的设计。
全新卡罗拉全系标配8个全安气囊、上坡辅助 、胎压监测以及车身稳定系统在内的10多项主动安全配置 。新车还搭载丰田最新一代的TSSⅡ智行安全套装 ，包括动态雷达巡航控制 、预碰撞、车道偏离警示 、车道循迹辅助和自动远光灯等L2级别自动驾驶功能都可以实现 。在中保研最新的碰撞测试结果中 ，除了耐撞性与经济维修性之外，卡罗拉在车内乘员安全指数 、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数等方面都获得了最高得分G(优秀） ，已经超越了很多包括德系、美系在内的很多对手。
动力方面 ，新车提供1.2T和1.8L混动系统两种动力可选 。其中，1.2T发动机最大功率116马力 ，峰值扭矩185牛米 ，匹配CVT无级变速箱；1.8L混动版综合最大功率为122马力，百公里油耗仅4L 。
第三款车：轩逸
三段式腰线在不同的水平线上展示了腰身的美感。轮毂处造型如同一把锋利的飞镖 ，又像是水中的漩涡下反射出来的光影 ，让人看到就不自觉的想起了“速度”这个词汇 。车顶采用的是悬浮样式作覆盖 。后尾处造型简洁，经过熏黑处理的尾灯是最亮眼的存在 ，整体给人一种复古的感觉。这种在时尚的整体风格中增添一些复古元素的设计 ，没有半分违和感，反而恰到好处 。如同一只即将干枯的红玫瑰被置放在白色的钢琴架上一般，韵味十足 。
身高170cm ，将前排座椅调至最低时 ，可获得一拳四指的头部空间。此时后排可获得四指的头部空间和两拳有余的膝部空间。基于全新CMF平台的车身和底盘优化，可有效降低乘员坐姿 ，实现整车高度降低 。由于座椅位置的降低 ，增加坐垫厚度也并不会影响头部空间，提升乘坐舒适性的同时也可以保留原有的纵向空间表现 。后排椅背的填充物十分柔软 ，横向宽度也非常适合长途乘坐 ，继承了日产“大沙发 ”的优良传统。
操控层面，新轩逸整体调性偏向舒适 。相比起前代车款 ，它的悬架设定没有“一软到底 ” ，而是保留了更多一些的支撑感 。高速路段相比之前的轩逸，确实安稳放心了许多。但这一变革强调的只是与安稳有关的质感 ，日常驾驶时给予足量的信心 ，激烈驾控时提供点到为止的满足，仅此而已 。换句话说，新轩逸依旧是那台讲求舒适的日产 ，只是这种舒适换了一种表达方式罢了 。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点 ，注重外观颜值，你可以选择起亚K3；比较注重内饰空间的话 ，可以选择轩逸；注重动力水平 ，卡罗拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说 ，是比较不错的选择 ，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求 。
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最近有位朋友打算买车 ，想买紧凑级合资轿车。看了很久之后，最终把范围锁定在了2021款起亚K3 ，2021款日产轩逸和2021款现代伊兰特三款车中 ，问我哪款好？本着助人为乐的精神，《CAR路里》今天就来对比一下这三款车，帮他支支招 ，也顺便给大家做做参考 。为了公平起见 ，我们选择三款车中价格较为接近的款型，即2021款起亚K3 GT-Line智驾运动版（13.18万）、2021款轩逸智享版（13.39万） 、2021款伊兰特240T尊贵版（13.28万）进行对比 。
?设计对比：外观设计难分伯仲 ，但2021款起亚K3内饰质感更为突出。
2021款起亚K3的前脸采用直瀑式进气格栅 ，周围用镀铬饰条进行装饰，看起来还是很霸气的。侧面来看 ，K3整体造型较为修长 ，呈现出向前俯冲的车身姿态；车尾加入了贯穿式尾灯 、双出式排气等时下流行的元素，增添了不少运动感 。
2021款起亚K3的内饰采用对称式布局 ，看起来比较规整 ，整体布局大气又不乏设计感，全液晶仪表和悬浮式大屏营造出不俗的科技氛围 。
轩逸在经过换代之后设计明显更加年轻了 ，前脸与新一代天籁比较相似 ，中网用U型镀铬饰条进行装饰，搭配上锐利的大灯，整体的观感还不错。车尾部分 ，轩逸的尾部线条简洁 ，尾灯经过熏黑处理，排气布局则采用了隐藏式设计 ，还是比较耐看的 。
进入车内 ，轩逸的内饰较为简单，中控台采用了硬塑料材质 ，中控屏采用了嵌入式的设计 ，造型简单不过实用性不错 。
伊兰特的整体造型很有辨识度，前脸采用大尺寸的多边形格栅 ，再加上个性十足的大灯 ，视觉效果十分抢眼；车尾部分，伊兰特同样采用了贯穿式的尾灯设计和双出式排气 ，充满了战斗感。
伊兰特的内饰采用非对称式设计 ，中控台运用了软性材质，双联屏的设计十分亮眼；平底式方向盘凸显出运动感 。
可以发现，三款车的外观设计属于不同的风格：2021款K3属于凶悍霸气的类型 ，伊兰特的外形比较年轻时尚 ，而轩逸则比较低调、中庸 。相比之下的，个人觉得2021款K3的外观更有特色一些 ，而在内饰方面 ，轩逸的质感和科技感明显不如K3和伊兰特。所以如果比较看重外观的话，建议选择更有特点的起亚K3 。
动力方面 ， 2021款起亚K3和现代伊兰特都搭载了1.4T发动机 ，前者最大功率96kW，后者最大功率103kW；日产轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机 ，最大功率99kW 。说实话 ，如此细微的差距，真正开起来很难感觉到动力的差别 ，所以动力这块其实并不用太纠结 ，三款车动力都够用。
配置对比：2021款起亚K3配置最丰富，性价比最高
这个环节我们选取了13项常用配置进行对比，可以看到 ，伊兰特缺少其中2项 ，轩逸缺少8项 。也就是说，我们选择的这三款车型中 ，2021款起亚K3智驾运动版配置最高 ，性价比是最高的 。
另外，我们对比了三款车型的其他款型配置。结果发现 ，2021款起亚K3的基础配置要比伊兰特和轩逸都要丰富得多 ，比如无钥匙进入 、无钥匙启动 、10.25英寸中控屏、电动天窗等，而这些都是轩逸和伊兰特入门车型所没有的。同时2021款起亚K3还提供了便利包 、科技包 、科技安全包、智驾包 、ISG包5大选装包 、21种选装配置 ，进一步满足了年轻一代用户的个性化需求 。因此可以得出结论 ，K3的配置是三款车中最丰富的 。
总结：整体看下来的话，2021款起亚K3和伊兰特的产品力都是优于轩逸的 ，因此最好在这两款车中做出选择。而通过详细的配置和价格对比后可以发现 ，2021款起亚K3显然更划算一些，最为丰富的标配配置让你即使是买低配也能享受到不错的配置 。所以，如果你在这三款车中纠结的话 ，建议入手性价比最高的2021款起亚K3 。
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评论列表（4条）
我是格瑞号的签约作者“驹博硕”！
希望本篇文章《起亚k3和日产轩逸经典哪个好》能对你有所帮助！
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