斯柯达昊锐1.4t的通病应该是配置的老款的大众dsg变速器稳定性差 ，此外车子发动机有可能存在烧机油问题：
1、Superb昊锐将搭载大众汽车富有盛誉的TSI发动机 ，推出1.8T和2.0T两个排量，并匹配Tiptronic6挡手自一体变速箱和大众备受赞誉的5挡手动变速箱；
2 、作为斯柯达百年造车精华和大众先进技术的集大成者 ，Superb昊锐在操控性 、驾乘舒适性、安全性等诸多方面 ，都有着出色的表现；
3 、这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征，造型豪华大气又不失优雅 ，空间宽敞舒适 ，不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间 ，在同级别车中有着领先优势；
4 、更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor ”双段式尾门开启设计 ，既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计 ，又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。
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昊锐作为一辆B级轿车，其纵向空间还是非常充裕的 。驾驶员位置调整合适之后 ，身后的后排乘客可以获得相当夸张的腿部空间 。但是头部空间就不是那么令人满意了 ，驾驶位即使将座椅降至最低，身高1.75米的驾驶员头顶距车顶也只有一拳的距离而已。和前排相比 ，后排乘客的头顶空间就更加局促了 ，同样是身高1.75米的乘客坐在后排，头顶与车顶间的距离仅仅三指 。这对于一辆体型较大的B级车来说实在有些拿不出手 。
令我们遗憾的是 ，斯柯达车系旋钮阻尼质感差的问题依然没能得到改善 ，尤其是空调旋钮基本上没有阻尼，现在国内5、6万元价位的小车在这方面做得都比斯柯达好。
，昊锐1.4T的整体配置应该不高 ，方向盘只是最普通的塑胶材质，既没有真皮包裹也没有木纹装饰 ，更没有多功能按钮 ，和同系大排量车型相比显得十分寒酸 。此外类似自动泊车这种高科技装备也没有出现在展车上 ，就连最简单的化妆镜照明灯也没有提供 。
易车网友
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