作为庆祝意大利超跑品牌法拉利70周年庆典时候打造的2018款法拉利488蜘蛛涂装车型将于本周在Mecum的Kissimmee活动中进行拍卖。
法拉利为了庆祝公司成立70周年，法拉利了制造各种特别版的车型 ，以纪念过去的重要车辆 。这些特殊的涂装装饰了五辆法拉利 ，分别是GTC4Lusso，F12berlinneta ，488?GTB ，488?Spider和CaliforniaT，而本次拍卖的488蜘蛛的涂装是为了纪念1957年生产的法拉利250?Testarossa?Spider?Scaglietti 。
车身大部分外表都装饰有银色银色 ，称为Argento?Nurburgring。然后 ，该车辆的前格栅和前唇使用了红色的车漆，此外还有很多引人注目的可选配件，包括前挡泥板上的喷漆法拉利Scuderia防护罩 ，20英寸锻造的车身颜色磨砂轮毂 ，碳纤维门饰板和磨砂黑色的后扩散器 。
488车型内部，特殊的材质与白色转速表 ，异常显眼 ，战斗欲望十足！而车内黑色和红色皮革的组合以及许多碳纤维零件，也表明了该车暴躁的性格！据悉 ，该汽车的目前行驶了1723公里 。
2018款法拉利488?Spide车型搭载一款双涡轮增压3.9升V8发动机 ，拥有661马力，最大760?Nm ，动力通过七速双离合变速器传输至后轮 ，0-100?km/h加速时间为3.0秒，最高时速为325km/h。
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488 Pista Spider将无法按期交付？法拉利表示：已经交付完毕
中国只有4台 。根据查询汽车之家显示 ，法拉利488Pista，落地要700万，截止2024年3月25日 ，全中国也只有4台 ，而且只有赛车手能买。法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello） ，由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）于1947年创办 ，主要制造一级方程式赛车 、赛车及高性能跑车，1947年 ，当第一台法拉利从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时 ，从此法拉利的故事正式拉开了序幕。
此前，有媒体报道了关于意大利汽车供应链受新冠疫情的严重影响 ，包括兰博基尼 、法拉利在内的多家车企宣布暂时关闭工厂的消息 。其中法拉利宣布从3月16日起 ，暂时关闭马拉内洛（Maranello）和摩德纳（Modena）的工厂直至3月27日 。
近日，在抖音、微信朋友圈等社交媒体上爆出“法拉利中国用户收到一份新车延迟交付的通知短信” ，其具体内容为“由于疫情导致意大利工厂暂停生产 ，488?Pista?Spider将无法按期交付 ”。
针对这条短信截图，法拉利大中华区公关总监孙洁3月17日在个人微博上进行辟谣 。原文如下，“谁这么缺德 ，编出这种假消息？还真有转发 ，澄清一下：大陆地区488?Pista?Spider已交付完毕 。 ”
关于文中所提到的488?Pista?Spider，这是488系列的末款车型 ，于2019年8月发布。488?Pista?Spider官方售价为449.90万元 ，这款车是488?Pista的敞篷版，也是法拉利旗下第50款敞篷跑车 。
新车继续采用了那台法拉利有史以来自强悍的3.9升双涡轮增压V8发动机 ，最大功率720马力 ，峰值扭矩达到了770牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱 。这台车0-100km/h加速时间仅为2.85秒 ，0-200km/h加速时间也只需要8秒 ，极速被设定在340km/h。
同时，孙洁还表示法拉利488?Pista?Spider这款车不限量但限时 ，目前大陆已经没有新订单 ，且之前所有配的额订单都已经完成交付，也就是说即便是法拉利工厂停产也跟这台车在大陆地区的交付毫无关联了 。
近年来，得益于中国市场和中东市场的快速发展 ，法拉利全球业务量呈直线上升趋势 ，2019年全年法拉利在全球的销量为10131台，这是法拉利历史上首次新车交付量超过一万台 。这一数据同比2018年的9251台增长了10% ，其中法拉利在中国市场获得最大增长 ，法拉利去年在中国的交付量增长了20％，达到836辆。
但不可否认的是 ，法拉利暂时关闭工厂对接下来的交付势必会有不小的影 ，如果疫情在两周内得不到有效控制，有可能工厂将会延长关闭周期 。随着法拉利陆续发布的F8?Tributo和SF90?Stadale两款新车 ，2020年的用户交付压力毫无疑问会增大 。
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