1、首先说说最感性的外观：
外观，基本上是见仁见智的。我个人的观感是 ，英朗线条过于阴柔 ，女性化气质多 。科鲁兹饱满阳刚，所以我个人倾向于科鲁兹 。
2 、然后说说平台：
平台是说两款车的开发平台。科鲁兹和英朗 ，都是通用gamma2平台下的产品 ，没有本质的差别 。非要超出差别来，就是通用认为别克的品牌是要稍微高于雪佛兰的 ，因此同平台下 ，英朗就要配置高于科鲁兹，价格贵过科鲁兹 。
3 、再说品质：
我是通用系经销商出来的，干过别克也干过雪佛兰。这两款车的品质、生产工艺 、油耗都差不多 ，英朗因为车辆调教强调起步速度的原因 ，百公里要多耗半升油左右 。
综合来讲，别克的品牌在国外是个二线中高端品牌；在中国反而成了一线品牌 。
雪佛兰的话 ，在美国是个中年人的品牌 ，在中国反而成了年轻人的品牌。
所以说，这些品牌之类的 ，不是奔驰 、宝马什么的 ，不提也罢。
再有，上海通用的定价策略 ，别克品牌同样的配置 ，要比雪佛兰品牌高5%上下，但我个人怀疑这个溢价是不是值得 。呵呵
因此 ，推荐科鲁兹 。
科鲁兹和英朗发动机、变速箱都一样 ，单价为和网上评价都不同，他们区别在哪？
在同平台的背景下，雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT之间却存在着2.74-4.08万元不等的差价。那么究竟是什么原因造成了这部分差价呢? 雪佛兰科鲁兹和别克英郎两款车型外型神似 那么首先让我们来看看这两款车相似的地方 。由于雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT均来自通用的Delta II平台 ，所以两款车的轴距均为2685mm ，按轴距划分的话，雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT都属于A级车 。但是在整车尺寸上 ，别克英朗GT要比雪佛兰科鲁兹大一些。雪佛兰科鲁兹整车尺寸为4598×1797×1477mm ，而英朗GT较科鲁兹增长了73mm，增宽了18mm ，增高了1mm 。从理论上讲 ，雪佛兰科鲁兹与英朗GT之间在空间上不会有较大的差距 。但由于车厢以及座椅的设定，别克英朗GT的实际乘坐空间感受要比雪佛兰科鲁兹更为舒适一些。 雪佛兰科鲁兹和别克英郎两款发动机仅仅是LOGO不一样 雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT都采用了1.8L发动机 ，两款车的最大扭矩均为177Nm/3800rpm ，但是英朗GT的最大功率为108kW/6200rpm，而雪佛兰科鲁兹的最大功率为105kW/6200rpm ，二者的功率相差了3kW 。除了发动机相同外 ，雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT均搭载的是6挡手自一体变速箱 。这两款车发动机的压缩比虽然同为10.5，但由于调校的关系，雪佛兰科鲁兹1.8L的升功率为58.3Kw/L ，而别克英朗GT 1.8L的升功率则达到了60.0Kw/L。另外雪佛兰科鲁兹整备质量为1430kg ，英朗GT为1425kg 。因此这两款车的实际加速表现并没有太大差距，其中雪佛兰科鲁兹0-100km/h加速成绩为12.1秒 ，而别克英朗GT只快了0.2秒 ，为11.9秒 。 大家还比较关系油耗问题，据查雪佛兰科鲁兹1.8L AT在工信部网站公布的综合油耗为8.4L/100km ，城区油耗为12L/100km ，市郊油耗为6.3L/100km。而别克英朗GT与XT 1.8L AT车型的油耗还没有公布，但估计会和雪佛兰科鲁兹的表现差不多。 雪佛兰科鲁兹和别别克英朗GT虽然都采用了前置前驱结构 ，而且轮胎规格同为205/60R16 。不过二者的悬架结构还是有一定的区别 ，其中雪佛兰科鲁兹采用了麦弗逊式独立前悬和扭杆梁半独立式后悬，而别克英朗GT与XT一样采用了麦弗逊式独立前悬 ，但后悬采用了符合扭杆梁+瓦特连杆 。虽然瓦特连杆还属于半独立结构悬架 ，不过其在操控性和舒适性上的表现均由于雪佛兰科鲁兹。因为瓦特连杆在控制成本的前提下可对底盘提供更好的侧向支撑，并且在快速过弯中，对车轮横向的活动起到一定抑制作用 ，可有效控制车身侧倾幅度 。其是种较低成本解决兼顾操控性与舒适性的悬架 。 那么除了上述外 ，雪佛兰科鲁兹和别克英朗GT之间再无共同点。两款车有着不同的外形 、内饰设计 。同时，这两款车还有着不同的价格区间和市场定位以及不同的品牌 。
科鲁兹和英朗的市场定位不同 ，科鲁兹是年轻运动的市场定位 ，而英朗更多的是作为凯越的换代升级版，也就是一般中级车的市场定位。发动机和变速箱调校会有区别也正常 。但总的来说动力总成是一样的 。
影响这两个车型动力的因素还有很多 ，如车重 ，风阻系数，轮胎截面 ，底盘等等。很明显车重这块由于英朗（三箱）比科鲁兹的车三维整整大了一圈 ，所以车重也明显比科鲁兹重，从流线型来看 ，科鲁兹的风阻系数应该也会好过英朗 ，所以说在相同动力总成的情况下科鲁兹的动力性能好过英朗是正常的 。
至于评价这块科鲁兹运动的市场定位比中庸的英朗来的冲击力强是正常的，但相对获得更多反面的评价也正常，另外一个价格也摆在那里 ，毕竟一分钱一分货 。车也不例外。
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我是格瑞号的签约作者“水香”！
希望本篇文章《英朗GT和科鲁兹》能对你有所帮助！
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本文概览：1、首先说说最感性的外观： 外观，基本上是见仁见智的。我个人的观感是，英朗线条过于阴柔，女性化气质多。科鲁兹饱满阳刚，所以我个人倾向于科鲁兹。2、然后说说平台：...