更换或修理轮胎、轮毂或轮胎时，车轮受到较大冲击，因颠簸失去平衡重 ，必须做动平衡。另外 ，我们可以通过驾驶控制来判断是否需要做动平衡。如果行驶中车辆抖动，方向盘震动 ，也要做动平衡 。忍受动态平衡 ，冷静一会儿？忍下去只会越来越痛苦 。1.影响驾驶体验；2.加剧轮胎磨损；3.缩短悬架和转向系统的使用寿命；4.燃油消耗可能会增加。如果车轮没有动平衡，首先你会受不了驾驶体验 。因为方向盘的晃动会变得更加明显 ，尤其是车速较快的时候 ，甚至严重的时候，车厢内会有共鸣感 。其次 ，不平衡的车轮也会对车辆造成损害。车轮不平衡严重的车辆长期行驶(一般来说不平衡重量超过50g就很严重了) ，会造成轴承和悬架的损坏，缩短机械结构的使用寿命 。此外 ，轮胎还可能因异常侧摆而产生偏磨 ，导致使用寿命降低 。车轮动平衡贵吗？动平衡的价格大概是50-200元一个轮胎，所以轮胎有问题做什么都不贵。如果有动平衡的需求，车主一定要尽早去做 ，以免车辆不平衡对车辆造成影响 ，反而得不偿失 。四轮定位和动平衡有什么区别？接下来:车轮动平衡的正确方法是什么？
问题一：汽车动平衡具体是怎么做的？ 你好，先进行轮胎充气 ，检查轮胎槽内异物 。测量轮胎扁平率 ，测量轮胎与平衡机之间的距离，输入轮毂大小数值 ，之后 ，开始动平衡，轮子会不停地转动 ，如果轮胎或者轮毂失圆就会报数值 ，正常在五以下正常，
问题二：汽车怎么做车轮动平衡？ 补胎和四轮定位都有动平衡的仪器 ，一个轮胎10--15元 ，寿命3个月，一般做前轮就可以，上80公里以上方向盘抖动厉害就该做动平衡了 ，严格要求每次补胎都要做的。
问题三：汽车轮胎动平衡怎么做 轮毂装上轮胎之后 ，插在动平衡机器上，操作之后机器就转动轮子 ，随之机器上就显示左右2个数值 ，数值不一样大的时候，就需要在轮子的相应地方贴上平衡块 ，例如左侧数值小于右侧 ，则需要再轮子内壁的左侧贴上平衡块；如果是右侧数值大于左侧，则需要再轮子内壁的右侧贴上平衡块 。
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问题四：汽车怎样才需要做动平衡 你说的动平衡应该是轮胎的动平衡吧 ，这个动平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值 ，需要去轮胎店做的，请轮胎店师傅将车轮拆卸 ，用专门做动平衡的设备做动平衡 。平衡机有个显示屏 ，车轮转上几圈后显示屏会出现数值，2边数值越小越好，一般理想状态是将数值归零 ，采用的方式是加平衡块。每次拆卸轮胎或者补胎都需要做一次动平衡。动平衡是个动值 ，会随着轮胎磨损，轮胎纹路夹杂碎石子 ，轮胎表面吸附脏泥 ，轮胎充气进水，而起变化 。
问题五：汽车轮胎的动平衡机的操作步骤 轮胎动平衡机的具体操作步骤如下：1.清除被测车轮上的泥土,石子和旧平衡块.2.检查轮胎气压,视必要充至规定值.3.根据轮辋中心孔的大小选择锥体,仔细地装上车轮,用大螺距螺母上紧.4.打开车轮平衡机电源开关,检查指示与控制装置的面板是否指示正确.5.用卡尺测量轮辋宽度L,轮辋直径D(也可从胎侧读出),用平衡机上的标尺测量轮辋边缘至机箱距离A,再用键入或选择器旋钮对准测量值的方法 ，将A ，D，L值键入指示与控制装置中去 。6放下车轮防护罩 ，按下起动键 ，车轮旋转，平衡测试开始 ，自动采集数据。7车轮自动停转或听到“DI”声后按下停止键并操纵制动装置使车轮停转后 ，从指示装置读取车轮内，外不平衡量和不平衡位置 。8抬起车轮防护罩，用手慢慢转动车轮 。当指示装置发出指示（音响 ，指示灯亮 ，制动，显示点阵或显示检测数据等）时停止转动。在轮辋的内侧或外侧的上部（时钟12点位置）加装指示装置显示的该侧平衡块质量 。内 ，外侧用分别进行 ，平衡块装卡要牢固 。9安装平衡块后有可能产生新的不平衡，就重新进行平衡实训 ，直到不平衡量 问题六：汽车动平衡做了有什么用 汽车的车轮是由轮胎 、轮毂组成的一个整体。
但由于制造上的原因 ，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀 。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态 ，钉成车辆在行驶中车轮抖动 、方向盘震动的现象 。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象 ，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡 。
问题七：汽车动平衡是在什么情况下才做的?做了对车有什么不好吗 汽车动平衡是在1 ，更换轮胎时 ，2，轮胎的平衡块跑掉后，3 ，车在低速（60码左右）状态方向盘有麻手感觉 ，高速时有抖动是前后悬挂问题，4 ，轮胎或圈受外力非致命损伤 。在上述四种情况下都要做轮胎的动平衡。做了才能保障安全舒服驾驶、减少开支 ，没有不好。
问题八：汽车轮胎做动平衡是什么意思？ 只要是圆的东西，在转起来的时候 ，如果有个位置轻了 ，或者有个位置重了，那么转起来搐会不平稳 。 。汽车轮胎做动平衡也就是调整每个位置的重量都一样而已。这样车子开起来就更稳了 。
问题九：汽车为什么要做动平衡 在汽车车轮的轮毂边缘上 ，有的有一块或多块大小不等的小铅块 。与各式各样漂亮的轮毂相比 ，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用 。
汽车的车轮是由轮胎 、轮毂组成的一个整体 。但由于制造上的原因 ，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后 ，川会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动 、方向盘震动的现象 。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法 ，使车轮校正各边缘部分的平衡 。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查 。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种 。动态不平衡会使车轮摇摆 ，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此 ，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命 ，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动 ，失去控制而造成的交通事故。
问题十：怎么给汽车做动平衡？具体怎么操作？ 您好
需要将车轮从车上拆下 ，放到平衡机上进行操作！汽车有问题，问汽车大师 。4S店专业技师 ，10分钟解决 。
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我是格瑞号的签约作者“线刚”！
希望本篇文章《如何判断需要做动平衡？》能对你有所帮助！
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本文概览：更换或修理轮胎、轮毂或轮胎时，车轮受到较大冲击，因颠簸失去平衡重，必须做动平衡。另外，我们可以通过驾驶控制来判断是否需要做动平衡。如果行驶中车辆抖动，方向盘震动，也要做动平衡。...