这篇文章的主角，是一辆大众二手车 ，12年上牌的?大众桑塔纳志俊 ，里程10万出头，现在市场行情价2万多 ，看着不算贵 ，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm ，1450mm ，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。
外观方面，这车设计简单 ，线条简单 ，让它看起来还挺细修长，但是实际并不大 。
简单的车身设计有些呆板 ，加上呆板的前后灯组设计 ，看着就更难看了 。
车内设计没啥说的，用料不好 ，做工不好 ，就是很廉价的感觉啊，配置方面也是啥都没有 ，就是空调收音机啊 ，哈哈，变速箱的手感也不好，不再是老大众车的那种感觉了。
座椅是用的真皮材质 ，看着比布座椅有档次 ，坐起来的感觉有点哇塞啊，哈哈 ，填充太软了 ，和家里的大沙发似的，比日产车的座椅还更软 。
看看这坐垫和扶手 ，太软了 。
尾箱容积400升 ，一般，不过空间还算规整 ，底下还有空间规整。
动力方面 ，文中车型使用的就是大众以前那台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹 ，最大扭矩155牛米 ，参数放到现在看有点掉价，不要说本田的那台1.5L自吸发动机，就是大众现在自家的1.5L的发动机他也都没优势 ，搭配的一台5速手动变速箱 ，车身重量1.2吨多点的情况下，零百加速时间12秒多 ，看着倒是还行 ，毕竟车身比较轻，工信部油耗为7.9升每百公里 ，实测会高一些 ，感兴趣的可以和我们在评论区互动。这台发动机经过8年超过10万公里的使用，已经出现明显的渗油情况 ，虽然不影响使用 ，但是看着不如日系车那么精神，再就是10万公里 ，皮带启动有点动静了 ，前车主肯定是扣扣搜搜的没有更换，哈哈 。
底盘方面，这车使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架 ，悬架的设定 ，真的就是完全偏重于舒适性，不用坐在车里 ，在车外按压车身他就能忽忽悠悠的起伏 ，开起来车身也是十分容易就出现忽忽悠悠的情况，路面的大小颠簸路感全都被抹去 ，全被转换成了车身的上下忽悠 ，不晕车的人会觉得很安逸，晕车的会很难受吧 ，而操控性 ，他则是完全放弃，一刹车就翘屁股的感觉 ，你还要操控？哈哈 ，底盘忽悠，NVH控制很不好，加上车内塑料各种异响 ，很廉价 。
最后总结：这车外观难看 ，车内廉价，配置很低 ，空间一般 ，座椅舒服，动力够用 ，油耗不低 ，底盘舒服没操控，加上这车的技术已经很老了 ，车身的刚性肯定也不太好 ，主被动安全性都不太好，农村开开还行 ，经常跑高速的还是算了吧 ，2万多价格我个人觉得不太值啊。
你觉得这车值不值呢？
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我是格瑞号的签约作者“向梦”！
希望本篇文章《大众志俊参数配置》能对你有所帮助！
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本文概览：这篇文章的主角，是一辆大众二手车，12年上牌的?大众桑塔纳志俊，里程10万出头，现在市场行情价2万多，看着不算贵，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：车子长...