汽车代言和汽车粉丝，似乎从汽车诞生的那一刻起 ，就相伴而生 ，一路前行 。只是有些品牌将这种粉丝效应发挥到了极致，比如劳斯莱斯 ，英国皇室历来成为其最佳的“代言人” ，令全球无数粉丝倾倒 。到了近期，各种明星代言开始充斥着各层次的汽车品牌，明星效应开始主导车市“粉丝经济 ”的走向 ，不少人还真会因为自己喜欢哪位明星 ，而跟着消费汽车，比如当年的“神车 ”科鲁兹。?
明星代言的好处显而易见 ，可以借助明星的影响力迅速扩大车型的知名度 。随便罗列下近年来明星所代言的车型：梁朝伟、迈锐宝；陈坤 、东风标致308；NBA巨星科比 、Smart；韩寒、斯巴鲁XV……不过 ，回头再看看，汽车名人对汽车企业实际销量的贡献有多大？
有网站曾做过相关调查 ，在“是否会购买喜欢的明星代言的车型”这项调查中 ，87.9%的网友选择了不会，表示不会因为是自己喜欢的明星代言 ，就去购买；仅12.1%的网友选择了会 。
出现如此大的反差并不令人意外。在明星代言早期 ，确实具有很大的引导性，对产品的销量贡献拉动也较为明显 ，但那个时代的营销手段较单一 ，消费者易于被各种营销手段所影响。现如今可不一样了，到了社交媒体和自媒体时代，传统媒体的明星代言效应似乎一下子失去吸引力 ，明星效应的威力陡降 。一来消费者对各种营销手段感到乏味 ，二来自我消费意识的提高，购车成为了一件很自我的事情 。自己喜欢才是最好的 ，无关明星 ，也与各类促销广告无关。
说起雪佛兰旗下的迈锐宝，想必很多人会情不自禁的想起那句经典的顺口溜 ，什么什么三宝 ，其实对于这种称号大家大可不必过于在意，透过现象看本质 ，这种称号更大程度上反映的是迈锐宝出色的性价比 。我个人就是一个八代迈锐宝的车主 ，当时也是看到梁朝伟在?《心回Malibu》广告中的代言而爱上大宝的 。相信喜欢迈锐宝的人也不在少数，从命名开始 ，迈锐宝这个名字就来自于加州Malibu海滩 ，那是一个充满沙滩与阳光的地方，无数人为之向往，因此从一开始迈锐宝就带着加州制造梦想而来。而XL并不是特大号的意思 ，而是CROSS（X）?LIMITS的缩写 ，意味着超越极限，它代表着迈锐宝以前瞻性的创新科技 ，突破想象的界限 ，制造引领时代的梦想之车 。?雪佛兰迈锐宝XL其实就是老款迈锐宝的换代车型，可惜现在老款的迈锐宝已经停产了 ，现在就由迈锐宝XL来主打高品质和高科技的中型车市场了 ，今天有幸和九代迈锐宝的车主在一起，于是互相换车试试 ，于是有了这份作业~
一辆有品质的车,首先自然得有高颜值 ，时下车界最受年轻人青睐的莫过于轿跑风格了，流畅的线条 、动感的车身 、完美的比例 ，开在街头那浑身透出的范儿可谓是十足的拉风 。
从上市起 ，迈锐宝XL的家族式前脸设计除了更好看之外，整个车头也变的更为扁平化，再配合更修长的双进气格栅和前大灯组 ，在视觉上营造出了激进的运动感 ，细节上常用的镀铬装饰条则是用来提升时尚感。
左右前门上还印有malibu?xl?的LOGO
这颜值多高啊，爱了爱了 。
从车身尺寸数据看,迈锐宝XL的确是个“加大号 。从前轮眉上的车身腰线一直延续到后门 ，这样让车身看起来轿跑范十足。
尾部的设计也是更加流线 ，但是我还是喜欢八代迈锐宝的屁股和尾灯
内饰也是充满了温馨感，特意选择的这种颜色 ，确实不错 。
再来看看 ，浓郁的美式风格，按钮较多 ，我觉得这样操纵起来挺方便 。
一键启动 ，这车的舒适性没得说，空间宽敬 ，座椅软和 ，车子开起来大大提高了不少的驾驶乐趣。
虽然说车身有点重，但是1.5T的动力表现还不错，一点都不弱。平常要是在市区 ，这动力够用 ，要是高速的话，也是蛮轻松的 。加速能力杠杠的 ，只要舍得给油 。
总体来说操控表现不错 ，在过复杂的路段，不会有明显的颠簸感。方向盘手感不错 ，不重 ，转向蛮精准的 。
再来多拍几?
这个白色外观配金**内饰的搭配真心挺好看的 。
这个前脸总会让我想到星球大战
来个大鹏展翅作为结尾。
在和迈锐宝XL亲密接触一段时间后，我个人觉得我还是不错的 ，开起来舒适、安静 ，运动范十足 。尤其是主打性价比来说，花A级车的钱可以买到合资B级车的享受 ，现在新款的迈锐宝XL动力还采用2.0T加9AT的豪华组合 ，价格却亲民到不敢想象，惊不惊喜意不意外，何乐而不为呢 。
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我是格瑞号的签约作者“益国龙”！
希望本篇文章《明星会选择开自己代言过的汽车吗？》能对你有所帮助！
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