虽然随着国内疫情的好转，从3月份开始车市逐渐回暖 ，但对一些合资品牌来说 ，日子依然不算好过，尤其是2019年车市转冷后受伤颇多的美 、韩 、法系车来说更是如此。
美、韩系不复当年勇
作为曾经红极一时的美韩两系合资品牌 ，如今的境况却是与德日两系明显两重天 。
走进上海闵行区的一家上汽通用雪佛兰4S店 ，特价车三个大字赫然摆在一台科沃兹的头顶 。作为一款官方指导价在8.99万-9.99万元的车型，科沃兹的优惠力度达到了3万多元 ，已经进入了不少自主品牌车型的价格区间。进入店内后 ，销售顾问颇为热情地向记者介绍着促销的车型 。
雪佛兰4S店内将一辆“特价车 ”置于“C位 ”
“我们现在科鲁泽 、科沃兹 、迈锐宝xl这些车型促销力度比较大，迈锐宝（优惠幅度）最大 ，目前的优惠幅度在4.5万 。”当问及五五购物节的优惠时 ，销售顾问表示，“厂家多给了5000元的优惠 ”，且至少持续到月底。
记者探访时间是工作日周五下午 ，期间并未在这家雪佛兰4S店遇见其他咨询购车的客户 。而谈到疫情对销量的影响时 ，销售顾问也坦言：“影响还是有的，我们这里有不少外地（即非上海籍）潜在客户的订单在年后都取消了 ，4月份才开始慢慢回升 。 ”他同时认为 ，“五一这次购车节还是有些作用的，我们单店大概就有50多张订单。”
与雪佛兰仅有一墙之隔的北京现代4S店内也是相似的光景 ，进店之后销售顾问表现得也相当热情 。在促销方面 ，除了菲斯塔、昂希诺等少数车型优惠幅度较小外，大多数车型的优惠幅度基本在1万-2万元 ，而像名图这样的车型有3万元以上的优惠幅度 。销售顾问也坦言 ，“3月份以后的销量回升了一些，不过比起去年这个时候还是有些差距。 ”
同为美系车的一家长安福特4S店内 ，门店也显得相当冷清 ，除了门口量体温的工作人员以及给记者介绍车型的销售顾问，其他销售人员基本都坐在各自的位置上看着手机。而在记者探访期间，店内也没有出现其他前来看车的消费者 。
长安福特的展厅内几乎空无一人
折扣方面 ，长安福特的价格可以说是相当感人 。2020款福克斯全系优惠2万元 ，蒙迪欧的优惠幅度则高达4万-5万元，作为旗舰车型的金牛座更是在官降4万元之后仍有2万元的店内优惠 ，店内唯一没有降价优惠的只有今年年初刚刚上市的福特锐际。具体的购车方面 ，销售顾问也主动给记者出招，“其实如果需要大一点的空间 ，完全可以买个低配点的蒙迪欧 ，然后去汽配城花一两千块换个大屏的中控车机，我们很多用户都是这么做的 。 ”
不过 ，据这家4S店的销售顾问介绍 ，曾经因为定价过高难以卖出的金牛座，在官降+优惠之后 ，销量从之前的3个月才卖出一辆 ，逐渐涨到了现在的“一个月能卖出十几辆车”，不得不承认大幅度的降价促销对福特的销量还是有一定的刺激作用 。
法系等品牌愈发边缘化
如果说美 、韩两系的品牌还只是很“受伤 ”的话，那法系的标致 、雪铁龙等品牌则明显边缘化。
同一个周五下午 ，记者来到了上海闵行区的一家东风雪铁龙4S店 ，整个展厅可以说是“空无一人 ”，而店内摆放的5台展车全都是一款车型——雪铁龙天逸 ，店内的冷静景象还是出乎了记者的预料 。
东风雪铁龙展厅门前车不少 ，看车的人却不多
“我们这里的库存车型本来也不多，C6、云逸 、C3-XR现在都是没现车要预定的 ，C4L 、爱丽舍那些现在都没有国六车型 ，所以干脆就多摆几台天逸出来了 。”销售顾问这样回答只有一款展车的原因。
看到记者表现出对天逸的兴趣后，销售顾问非常热情 ，忙不迭地向记者介绍起来 。“目前天逸有1.6T和1.8T两款动力 ，1.8T只有一款车型，优惠力度要大一点 ，大概有2万多元 ，1.6T车型（优惠）少一点，在1万多元这样 。”不过，记者观察到 ，即使在降价优惠后 ，天逸的售价也很难说有比较明显的竞争力，只能说与同级车型基本持平。
而当记者问及疫情对销量的影响时 ，销售顾问有些尴尬地表示 ，“其实比起之前区别不算大，上海这边买雪铁龙的还是少 。 ”另外 ，该销售顾问也表示 ，“下半年我们就要和标致一起卖车了 ”，这也证明了神龙汽车的双品牌协同销售渠道策略即将辐射到上海地区 。
从目前已经公布的销量数据来看 ，东风雪铁龙3月份销量为553辆 ，仅比受疫情影响严重的2月份多卖出了151辆新车。东风标致情况要比雪铁龙稍好一点，但3月份1403辆的销量成绩在目前的国内车市也算不上多么亮眼。中汽协刚公布的数据显示 ，法系车前四个月在国内的市场份额仅存0.3% 。
不过 ，东风标致和东风雪铁龙的情况，在当下的国内车市并不是个例 。上汽斯柯达、广汽三菱等合资品牌也同样存在危机，如何“破局”已成为摆在这些小众合资品牌面前的难题。
总结
纵观整个车市中的合资品牌 ，真可谓“几家欢喜几家愁 ” 。在实际走访过程中 ，记者能够亲身感受到美、韩两系由盛转衰以及部分小众合资品牌逐渐边缘化的情况 。而对于消费者来说，美 、韩两系如今较大的降价幅度的确是不错的购车利好条件 ，但相应出现的二手车残值问题会是一个困扰 ，而小众合资品牌的消费者可能还要加上“经销商是否会退网 ” 、“未来售后是否麻烦”这一考量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
临近“金九银十 ”传统销售旺季 ，汽车市场明显回暖 。
目前各车企都推出不同的优惠。
周末 ，不少人到4S店看车 。
黄金周·车市
“每个月能卖出300多辆车，有的新车没有库存现车了 ，需预订 。 ”临近傍晚时分 ，海珠区的一家奔驰4S店内，接待洽谈区依然座无虚席 ，仍不断有新的市民进店看车 ，场面十分热闹。店内销售人员告诉全媒体记者，从7月、8月至今，该店的汽车成交量一路上扬 。
临近“金九银十”传统销售旺季 ，市场的暖意比预想的更为猛烈些 。据中国汽车工业协会最新数据显示 ，截至今年8月，我国汽车产销已连续5个月呈现同比正增长 ，其中销量方面已连续4个月增速保持在10%以上 ，汽车行业恢复形势持续向好。这份成绩单无疑让人振奋。那么，对于已然到来的“金九银十 ” ，车商们在新车销售方面都有什么惊喜给消费者呢？近日 ，全媒体记者走访本地多个品牌车商获取了第一手资讯 。
市场探访：
“金九 ”氛围浓
在经历了上半年下跌，再到谷底反弹 ，连续多月的两位数高歌猛进 ，当前市场明显已重拾信心 。在9月13日周末的午后，广州日报全媒体记者走访了市内数家合资 、豪华品牌汽车4S店发现 ，虽然不同品牌和门店表现略有差异 ，但总体来看，市民的购车热情逐步升温，在较为普遍的升级换购需求驱动下 ，相比过去几个月 ，今年“金九银十”期间本地汽车市场复苏迹象明显，更有4S店临近下班时 ，店内接待洽谈区依旧座无虚席。
在位于海珠区东晓南的一家长安福特4S店内 ，销售总监杨先生告诉记者，今年“金九 ”的节点似乎稍微滞后 ，“可能因为今年七 、八月份总体销售情况比往年都好 ，提前消化了一波客户，释放了需求 。但从周六的客流来看 ，我们还是感受到了‘金九’的氛围来到 。 ”在另外一家奥迪4S店 ，周末来看车的市民络绎不绝，展厅销售经理告诉记者 ，3月复工后 ，每天都非常忙碌，他表示：“今年销量几乎每个月都上了300辆。”
按照市场规律，每年的9月、10月往往是各行各业全年的“黄金时期” ，尤其是汽车商家们非常重视的销售旺季 。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示 ，当前车市的回暖势头迅猛，9月下旬开幕的北京车展也将推动企业新品全面投放 ，叠加中秋 、国庆节长假带来的自驾游需求 ，以及各地相继推出促进消费的政策提振国民的消费信心，均将进一步拉动汽车消费 ，进而增加“金九银十 ”消费旺季的热度 。
消费需求：
升级换购和家用是刚需
“客户太多了 ，一天下来一辆试驾车累计跑了几百公里，吓坏我们了。 ”记者在本地一家经销商采访时 ，遇到一位销售人员的真情“吐槽” ，“尤其是我们的SUV车型，都是排着队试驾 ” 。据悉 ，在疫情发生之后 ，很多家庭愿意选择健康的“私家车 ”出行，尤其是9月开学季和十一8天长假带来的出游需求，在八 、九月份助推了车市的火爆 。
一汽丰田天河一家展厅的唐经理告诉记者 ，截至13日 ，九月日均到店客流量比刚刚过去的8月份上涨10%左右，九成以上是家庭用户前来选购。即将到来的国庆假期 ，预计会带来高于去年同期20%的销量 ，仅假期的销量数值将在150辆左右 。记者留意到，一汽丰田旗下的多款新车因舒适宽敞和经济耐用 ，深受家庭用户喜爱 。
在豪华车方面 ，一些售价在三十万元左右，实用性极高的入门级家轿和SUV备受青睐。海珠区奔驰店的郑姓销售人员表示 ，从车型分布来看 ，店里最受客户欢迎的车型是C级、A级轿车和GLC 、GLB等SUV，销售占比超过五成。“大家还是更喜欢选购家用性比较突出的车型 ，我们的客户出于升级换购的需求还是很强烈 ，接下来的销售情况应该会更加理想 。”
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，随着北京车展上密集发布的一大波新车型，接下来的新车大多集中在实用性非常强的SUV和轿车方面 ，价格也进一步下探 ，吸引家庭用户前来购车 。
新能源车：
高端车型受?
优惠大还有长续航
新能源车方面也受到了市民们的欢迎。本地天河一家比亚迪4S店的销售人员告诉记者，随着新款车型上市有力地拉动了消费市场 ，店里的销量猛增 。“国庆长假我们会出去做外展做促销 ，结合‘金九银十’推出各式各样组合优惠礼包，促销力度会比之前更大一些 。 ”记者在市场上留意到 ，当前的纯电动车早已不再是“做工差 ”又“卖得贵”的尴尬局面。据乘联会8月数据显示 ，在厂家在高低两端同时发力之下，新能源车市销量突破10万辆 ，环比增长23.9% 。特别是在高端车型方面增长明显 。如广汽新能源埃安V上市后 ，即成为8月A级智能SUV销量冠军，带领广汽新能源销量环比增幅跑赢大盘。
无须全部依赖充电 ，加满一箱油能实现七八百公里长续航的低油耗混动车型 ，也有很多“粉丝 ” 。记者在黄埔大道的一汽丰田和广汽丰田店分别留意到，入店选购丰田混动车型的客户，看中的就是其高燃油经济性和低故障率等特点 ，车商也适时地推出“金九银十 ”优惠政策 ，当前一台混动版本的亚洲龙，如今现金优惠高达1.8万元左右 ，混动版的荣放SUV有1.2万元优惠 ，凯美瑞双擎优惠幅度也近万元 。
数据&预测
中汽协数据显示，8月中国汽车销量达218.6万辆 ，其中 ，乘用车销量继续保持增长，对整体汽车市场的增长也起到了支撑作用。同时 ，疲软的新能源车销售也开始重拾“动力” ，8月销量达10.9万辆，同比大增25.8% ，一举刷新单月历史纪录 。年初至今 ，中国汽车市场实现了经典的V型反转，汽车行业实现惊人的强劲增长，恢复形势持续向好 。
中国汽车流通协会也对“金九银十 ”持续看好。协会分析认为 ，在叠加车展 、新车密集投放、鼓励消费政策等因素 ，9月份汽车销量预计将有大幅增长。此外，花旗银行近日在一份发布的研究报告中指出 ，中国豪华车需求强劲 、新能源汽车复苏 ，汽车板块整体复苏稳定，因此其预测今年第三 、四季度乘用车零售销售将同比增长11%、10% 。
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