1 、按车站的运营性质可分为终点站、一般中间站、中间折返站和换乘站等 。
2、按车站与地面相对位置可分为地下车站 、地面车站和高架车站。
3、按车站结构形式和施工方法可分为明挖站、暗挖站等。
4 、按车站站台形式可分为岛式车站、侧式车站、一岛一侧 、一岛两侧等车站形式。
5、按车站服务的对象及功能可以分为城市标志站(作为城市的象征或著名建筑物)、与干线或机场等交通连接的换乘枢纽站(完成与机场或其他交通方式的接续运输过程) 、市郊地区车站、农村地区车站等 。
铁路车站按作业性质 ,一般可分为客运站、货运站和客货运站。按技术作业分为编组站 、区段站和中间站。一般车站以一项业务和一项作业为主,兼办其他业务和作业 。有的车站同时办理几项主要业务和作业。
客运站
主要办理售票、行李包裹运送、随身携带品寄存、旅客上下车等客运业务,以及旅客列车终到 、始发、技术检查等行车工作和客车整备等作业。客运站的主要设备有:站房、站台 、到发线等 。办理大量始发、终到旅客列车的客运站,还设置供客车检修、清洗等作业用的客车整备场。
客运站按布置图型可分为通过式 、尽头式和混合式。通过式客运站的正线和到发线是贯通的 ,站房一般设在铁路的一侧;尽头式客运站的到发线是尽头的,站房可设在到发线终端或一侧;混合式客运站是通过式和尽头式两种形式的结合 。
货运站主要办理货物承运、交付、装卸以及货物列车到发 、车辆取送等作业的车站。主要设备有:货物列车到发线、编组线、牵出线和货场(见铁路货场)等。货运站的布置图型有通过式和尽头式 。一般中小型货运站多采用通过式。大型货运站多采用尽头式。
客货运站
同时办理客 、货运业务,视其业务量大小和是否进行列车和车辆的技术作业 ,配置相应的设备。
编组站
专门办理大量货物列车编组、解体和列车、车辆技术作业的车站 。主要设备有到发线(场)、调车线(场) 、驼峰、牵出线以及机务段和车辆段等。
区段站
设在铁路牵引区段分界处的车站,主要办理列车机车换挂、技术检查以及区段零担摘挂列车 、小运转列车的改编等作业。主要设备有:到发线、调车线、牵出线 、机务段、车辆段以及其他有关设备 。布置图型按上、下行到发场相互位置可分为横列式和纵列式两种。
区段站主要办理列车会让(单线铁路)和越行(双线铁路)作业的车站。技术作业有:列车到发 、会让和零担摘挂列车调车等 。主要设备有到发线、货物线、牵出线和旅客乘降设备等。
此外,还有专为工矿企业服务的工业站 ,铁路与专用铁道衔接的联轨站,为港口水陆联运服务的港湾站,本国铁路与外国铁路衔接的国境站 ,在不同轨距铁路联结处办理旅客换乘 、货物换装或客、货车辆换轮的换装站等。
西成高铁站越行站 西成高铁新场街站为越行站是什么意思,不可以乘降顾客呢、只是让行站吗?
火车会让站主要用来提高线路通过能力而设置的车站,称为会让站或者越行站 。
根据《铁路技术管理规程》规定 ,会让站和越行站均包括在中间站之内。
会让站设在单线铁路上,主要办理列车的到发和会让,也办理少量的客货运业务。常见的是货运会让站办理客运会让的比较多 。
因此,会让站应铺设到发线、旅客乘降设备 ,并设置信号及通信设备 、技术办公用房,但没有专门的货运设备。在会让站上,既可以实现会车 ,也可以实现越行。先到的列车在本站停车,等待反方向的列车到达本站。两个列车互相交会,叫做会车;先到的列车在本站停车 ,等待后一个同方向的列车通过本站或到达本站停车后先开,叫做越行 。
越行站设在复线铁路上,主要办理同方向列车的越行业务。因此越行站应有到发线、旅客乘降设备、信号及通信设备 、技术办公房屋等。
高速铁路车站一般分为越行站和客运站 ,小的客运站叫中间站,如佛坪站、洋县西站,大的客运站称为始发站 ,一般是几条高速铁路的接入点,如西安北站、成都东站 。
从分类上可以看出来,越行站一般是不办理客运的。
百度百科上定义:越行站设置在双线铁路上,主要办理同方向列车的越行 ,必要时办理反方向列车的转线,也办理少量客 、货运业务。因此越行站应有到发线、旅客乘降设备、信号及通信设备 、技术办公房屋等 。有的越行站会预留客运条件,时机成熟的时候 ,是会转而办理客运业务的。
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希望本篇文章《车站的分类有哪几种-分别包括什么-》能对你有所帮助!
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本文概览:1、按车站的运营性质可分为终点站、一般中间站、中间折返站和换乘站等。2、按车站与地面相对位置可分为地下车站、地面车站和高架车站。3、按车站结构形式和施工方法可分为明挖站、暗挖站...