旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分,仅仅美国的房车产业每年就有100多亿美金 ,而它拉动的相关产业链上的下游消费会更加巨大。美国近期的一项调查显示:旅行房车与其他旅行方式相比,对于一个4口之家,驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用 ,比乘飞机住酒店节省75%的费用 。美国的昨天就是中国的今天。可以预测,旅行房车将成为国内一个巨大的产业。
谈起房车的历史,要从早在汽车发明前开始 。房车最早来源于CARAVAN一词 ,原意是指中古时那些横越欧亚沙漠做长途跋涉的商队。后来,人们对到处流浪的吉卜赛人的大篷车也这么称呼,这就是旅居房车的雏形。
发动机的出现 ,汽车的发明,让房车开始了它真正的旅程 。一次世界大战末,美国人把帐篷、床 、厨房设备等搬到了家用轿车上。1920年 ,一些人把木结构的简易房架在T型底盘上,并富有创意地对内部进行装饰,旅行房车便由此演变而来。
到1930年,房车运用了飞机的结构设计 ,在车上安装了舒适的床,便利的厨房、供电供水系统 。二次世界大战后,美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展 ,50年代早期房车逐渐变成现在的家居式旅行车。
到1950年,有了从小型的DIY式到30英尺长豪华型等多种型号的房车,成套的拖挂式房车产品日渐成熟。在1950--1960年间 ,出现了许多现代的房车制造商 。
随着航空动力学在房车技术上的运用,房车内部的舒适性大大增加了,房车进化过程加快了。现在 ,一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机,车上配备了豪华的家居用品。
随着房车的兴起,房车宿营俱乐部于1920—1930年间开始出现 ,一些使用房车的勇敢者,在做长途旅行时,在路边事先铺筑好一块地,在那可以用汽油炉加热食物罐头 ,洗冷水澡。随着房车的普及,宿营地也添加了更多的设施 。房车从改装车的模式逐渐发展成了自己独特的家族体系。
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随着中国旅游业的发展和人们消费观念的升级转变,房车旅游在国内越来越受追捧 ,但与国外房车产业相比,房车旅游在我国尚属于新兴产业,仍面临相关政策法规不完善、房车露营地基础配套不充足 、房车露营文化普及不广泛、房车租赁市场不完善等多方面的问题 ,但这也阻挡不了房车露营产业在我国的发展,未来国内房车露营市场的红利期正加速到来。
房车租赁作为房车产业的衍生品,以其实惠的价格、周全的旅行服务 、完善的租车体验、灵活的时间安排等优势逐渐被人们所关注及认可 ,对房车旅游市场的发展有着良好的推动作用,同时也可促进露营地、旅行社等相关产业的开发建设与发展 。
据中国房车租赁联盟初步统计,国内约有5000+辆租赁房车 ,各种房车租赁公司/房车俱乐部750+,房车生活家 、港中旅、蜗途房车、318集团 、亿房车、交运巴士、不同车镇等房车租赁企业不断拓展公司业务,新的房车俱乐部也层出不穷,市场上可供车友选择的租赁平台愈渐丰富。
而从路程网X房车行的自媒体数据来看 ,关注房车的主要年龄层为30岁-50岁,购车房车的年龄层在40岁到60岁之间,以退休人员为主。但如果给你选择的机会 ,你会考虑通过房车租赁来一场房车旅行吗?房车租赁的优势你又觉得在哪呢?
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希望本篇文章《旅行房车的市场背景》能对你有所帮助!
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